Als erstes Schiff der Welt erreichte die Le Commandant Charcot unter der Leitung des Kapitäns Étienne Garcia am 12. September 2024 den Nordpol der Unzugänglichkeit.
Die HANSEATIC spirit nimmt auf ihrem Weg vom Kap der Guten Hoffnung zum Kap Hoorn Kurs in die Antarktis über Südgeorgien und die Antarktische Halbinsel.
Die Antarktis ist kein typisches Reiseziel. Der Unterhaltungswert besteht aus Eis, Pinguinen und Seelöwen. Kein Ballermann, kein Sandstrand, keine Temperaturen die zum Bräunen in der Sonne einladen. Die Antarktis hat ihren ganz eigenen Reiz.
Die Fotos von Henk-Jan Pit zeigen die Scenic Eclipse von Scenic Cruises, die mit Eisklasse 6 ausgestattet ist und sehr weit in die antarktischen Gewässer einfahren kann. Weiter jedenfalls, als die Nimrod von Sir Ernest Shackleton bei seiner ersten Antarktisexpedition damals gekommen ist.
Jean-Baptiste Charcot, der 1903 zu seiner ersten Antarktis Expedition aufbricht, ist ein Polarforscher, der die ersten Schritte in die eisigen Welten der Antarktis setzte. Das neue Polarexpeditionsschiff von Ponant trägt seinen Namen.
Bei frostigen Minus 20 Grad am frühen Morgen, gingen wir, ausgestattet voller Vorfreude, auf den angrenzenden Hinterhof. Am Zaun warteten schon die Huskies ungeduldig auf uns und alles, was der Tag bieten sollte.
Ein starker Reisebericht von Andrea und Matthias von Spicy Artworks, die ein Abenteuer in Grönland beschreiben. Eine Wanderung über das „Inner Ice“, den eigentlichen Eisschild Grönlands.
Die Klimakrise wird die nächste große Herausforderung für die Menschheit. Müssen wir die Reisefreiheit einschränken? Sind Kreuzfahrten und Langstreckenflüge bald nicht mehr möglich? Welche Pro und Cons gibt es?
Wir sagten Larsen Harbour mit einem letzten Blick auf die exotischen Sehenswürdigkeiten Good Bye und kreuzten jetzt südwärts in die Abenddämmerung, Richtung Antarktis. Vor uns lagen 866 Nautische Seemeilen bis zum ersten Landgang bei Brown Bluff. Oder anders ausgedrückt, 2 Seetage bis zum gespannt erwarteten Höhepunkt der Kreuzfahrt in der Antarktis.
An diesem Tag in Südgeorgien (dem 8. Tag der Kreuzfahrt insgesamt) steuerten wir Moltke Harbor an. Während unseres Besuchs war der Strand bevölkert von Robben, Seeelefanten, Seelöwen (Pelzrobben), Albatrossen und Kaiserpinguinen. Ein Zoo voller Geheimnisse.
Mehr und mehr Details zu den Neubauten von HAPAG LLOYD CRUISES werden jetzt bekannt: Die HANSEATIC nature und HANSEATIC inspiration sind zwei baugleiche und hochmoderne 5-Sterne Kreuzfahrtschiffe, die auf Routen fahren werden, die wir bisher noch nicht kannten. Wir geben einen Überblick über die neuen Expeditionschiffe, die ganz sicher wieder Maßstäbe setzen werden.
Alles was man wissen sollte, bevor man auf eine Reise in die Antarktis geht.
Noch zwei Seetage trennten uns vom Ausschiffen im Hafen von Ushuaia und der Rückreise nach Buenos Aires und Deutschland. Die Überfahrt durch die Drake Passage blieb ohne Überraschungen. Im Gegenteil, kurz vor der Südspitze Südamerikas wurde das Wetter strahlend schön, mit wolkenlosem Sonnenschein und ausgelassener Stimmung der Passagiere auf dem Panoramadeck.
Das Ende der Kreuzfahrt in die Antarktis rückte immer näher. Heute stehen uns Neko Harbour und Danco Island auf dem Programm.
Je südlicher wir eintauchten in die Antarktis, um so eindrucksvoller wurden die landschaftlichen Bilder. Am viertletzten Tag der Kreuzfahrt standen Besuche auf Half Moon Island an und – wenn es das Wetter erlauben sollte – eine Einfahrt in die Caldera des Vulkans auf Deception Island. Der Vulkan war nicht aktiv, aber der letzte Ausbruch lag noch nicht solange zurück.